SZM NISSAN GTR R35 CONJUNTO DO EIXO TRASEIRO

O Conjunto do Eixo de Transmissão Traseiro SZM-Spec é o elo de transmissão definitivo para a plataforma Nissan GT-R R35, concebido para manter a estabilidade harmónica a velocidades superiores a 400 km/h. Como o principal percurso de transferência de binário entre o motor VR38DETT e a transmissão GR6 montada na traseira

Enquanto os eixos OEM padrão são propensos a falhas de rolamentos do apoio e vibrações harmónicas acima dos 300 km/h, o conjunto SZM-Spec é inspecionado e equilibrado de acordo com as normas ISO 1940 G1.0. Isto garante uma entrega de potência sem vibrações, protegendo os vedantes da sua transmissão e os eixos de entrada durante puxadas de alta carga e arranques com mais de 2.000 CV.

• Construção Ultrarrígida: Utiliza a arquitetura revista da Nissan a partir de 2021 para máxima rigidez torsional e massa rotativa reduzida.

• Estabilização Harmónica: Especificamente equilibrado para eliminar o "chicote do sistema de transmissão" comummente experimentado em construções R35 de alta potência durante as mudanças de marcha.