CAIXA DE TRANSMISSÃO SZM EM ALUMÍNIO FRESADO NISSAN GTR R35

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A Caixa da Transmissão Billet GR6 SZM foi concebida para abordar as limitações estruturais inerentes à caixa de alumínio fundido de fábrica. Em aplicações de alto binário e corridas competitivas, a caixa OEM é propensa a fletir e a falhas catastróficas, especificamente nos pontos de montagem do diferencial e na secção central. Esta substituição em billet proporciona a rigidez necessária para manter o alinhamento interno das engrenagens e proteger o sistema de transmissão sob cargas extremas.

Características Técnicas Principais

  • Integridade Estrutural: Maquinado com precisão por CNC a partir de alumínio billet de alta qualidade para eliminar a distorção da caixa e a "expansão da caixa".

  • Arquitetura Reforçada: Projetado com maior espessura de parede em áreas críticas de stress para evitar fraturas da caixa durante arranques de alta carga.

  • Alinhamento de Precisão: Garante um engrenamento consistente e posicionamento do veio, reduzindo o desgaste prematuro dos componentes internos e prolongando a longevidade do conjunto de engrenagens.

  • Integração Direta: Desenvolvido para um ajuste perfeito com as partes internas OEM e aftermarket GR6, incluindo conjuntos de engrenagens de alta resistência e conjuntos de embraiagem atualizados.

CAIXA DE TRANSMISSÃO SZM EM ALUMÍNIO FRESADO NISSAN GTR R35

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